Être ouvert aux opportunités que propose le privé.
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2010
Parcours universitaire
- 2010-2012 : L3 et M1 Physique a l'ENSL
- 2012-2013 : Agrégation de physique
- 2013-2014 : M2 Physique a l'ENSL
- 2014-2017 : Thèse de physique expérimentale en mécanique des fluides au laboratoire de physique de l'ENSL
Parcours professionnel
- 2017 - 2019 : ingénieur aéronautique en aérothermie chez Safran (R&T moteur avion civil du futur)
- 2019 - maintenant : chargé d'affaire aérothermie chez Safran (gestion d'une équipe en R&T moteur avion civil du futur)
Poste actuel
Chef de service aérothermie des moteurs civils chez Safran
Comment avez vous construit votre parcours de formation au sein du département ?
Pour faire de la recherche académique
Message et conseil à destination des étudiants actuels et à venir
Être ouvert aux opportunités que propose le privé (stage en partenariat public privé, thèse CIFRE).
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Type de carrière
R&D